贵州自动扶梯和电梯都有哪些区别？

    贵州自动扶梯是带有循环运行梯级，用于向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备。（摘自国标GB16899-1997）自动扶梯是由一台特种结构形式的链式输送机和两台特殊结构形式的胶带输送机所组合而成，带有循环运动梯路，用以在建筑物的不同层高间向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备（见右图）。运载人员上下的一种连续输送机械。

    贵州自动扶梯由梯路（变型的板式输送机）和两旁的扶手（变形的带式输送机）组成。其主要部件有梯级、牵引链条及链轮、导轨系统、主传动系统（包括电动机、减速装置、制动器及中间传动环节等）、驱动主轴、梯路张紧装置、扶手系统、梳板、扶梯骨架和电气系统等。梯级在乘客入口处作水平运动（方便乘客登梯），以后逐渐形成阶梯；在接近出口处阶梯逐渐消失，梯级再度作水平运动。这些运动都是由梯级主轮、辅轮分别沿不同的梯级导轨行走来实现的。

    性质不同

    1、电梯：为建筑物某一楼层服务的永久性运输设备，其轿厢至少在垂直于水平面的两条刚性轨道上运行，或与铅垂线的倾角小于15度。

    2、自动扶梯：由一台特殊结构的链式输送机和两台特殊结构的带式输送机组成。设有圆形活动梯，作为固定的电动驱动装置，在建筑物不同楼层间上下倾斜运送乘客。

    原理不同

    1、电梯：曳引绳的两端分别与轿厢和对重相连，缠绕在曳引轮和导轮上。减速器变速后，牵引电机带动牵引轮转动。牵引绳与牵引轮之间的摩擦力产生的牵引力，实现了轿厢和对重的升降运动，达到了运输的目的。

    2、自动扶梯：楼梯在乘客入口水平移动（方便乘客爬楼梯），然后逐渐形成楼梯；楼梯在出口附近逐渐消失，楼梯再次水平移动。这些运动分别由叶栅的主轮和副轮沿不同的叶栅导轨运动来实现。

    应用不同

    1、贵州电梯：

    （1）乘客电梯，设计用于运送乘客，需要完善的安全设施和一定的汽车内部装饰。

    （2）载货电梯，主要设计用于运输货物，通常配有升降机。

    （3）医用电梯，设计用于运送病床、担架和医疗车辆。轿车具有长而窄的特点。

    （4）杂物电梯，是专为图书馆、办公楼、酒店等运输书籍、文件、食品等而设计的。

    （5）观光电梯，轿壁透明，供旅客观光电梯使用。

    （6）车辆电梯，用作运载车辆的升降机。

    （7）船舶电梯，船上使用的电梯。

    （8）建筑施工电梯，建筑施工与维修用的电梯。

    （9）其它类型的电梯，除上述常用电梯外，还有一些专用电梯，如冷藏电梯、防爆电梯、矿用电梯、电站电梯、消防电梯、斜梯、核岛电梯等。

    2、自动扶梯：可广泛用于车站、码头、商场、机场和地下铁道等人流集中的地方。1900年，巴黎国际博览会展出的一台阶梯状动梯是现代自动扶梯的雏形。以后，自动扶梯在各国得到迅速发展。 自动扶梯的核心部件是两根链条，它们绕着两对齿轮进行循环转动。在扶梯顶部，有一台电动机驱动传动齿轮，以转动链圈。典型的自动扶梯使用100马力的发动机来转动齿轮。发动机和链条系统都安装在构架中，构架是指在两个楼层间延伸的金属结构。

    与传送带移动一个平面不同，链圈移动的是一组台阶。自动扶梯最有趣的地方是这些台阶的移动方式。链条移动时，台阶一直保持水平。在自动扶梯的顶部和底部，台阶彼此折叠，形成一个平台。这样使上、下自动扶梯比较容易。

    自动扶梯上的每一个台阶都有两组轮子，它们沿着两个分离的轨道转动。上部装置（靠近台阶顶部的轮子）与转动的链条相连，并由位于自动扶梯顶部的驱动齿轮拉动。其他组的轮子只是沿着轨道滑动，跟在第一组轮子后面。

    两条轨道彼此隔开，这样可使每个台阶保持水平。在自动扶梯的顶部和底部，轨道呈水平位置，从而使台阶展平。每个台阶内部有一连串的凹槽，以便在展平的过程中与前后两个台阶连接在一起。

     除转动主链环外，自动扶梯中的电动机还能移动扶手。扶手只是一条绕着一连串轮子进行循环的橡胶输送带。该输送带是精确配置的，以便与台阶的移动速度完全相同，让乘用者感到平稳。

    自动扶梯系统不像电梯那样能够使人上升几十层楼，但很适用于提供短距离运输。这是因为自动扶梯的高负载率。电梯满员后，必须等它到达指定楼层并返回后其他人才能上电梯。而在自动扶梯上，只要有一个人到达上层，就会为其他人腾出位置。